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青島倉庫籠分享傳統(tǒng)物流的兩大難題

發(fā)布時(shí)間:2017/4/3  發(fā)布者:管理員  點(diǎn)擊率:


互聯(lián)網(wǎng)+物流,說到底就是要解決傳統(tǒng)物流的兩大難題:規(guī)則和技術(shù)。規(guī)則,就是對于責(zé)任的界定和誠信體系的建立。青島倉庫籠從傳統(tǒng)物流來講,現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)的服務(wù)只講運(yùn)價(jià),所以大家是互相壓價(jià),打價(jià)格戰(zhàn),處于同質(zhì)化的競爭。他們建立了各種各樣誠信的級別,青島倉庫籠也有各種各樣責(zé)任承擔(dān)的級別,這種責(zé)任的界定和保障構(gòu)成了服務(wù)價(jià)值的主要部分,而不僅僅是噸公里一塊錢的運(yùn)費(fèi)。這樣一來就拉開了運(yùn)輸市場競爭的層次;另外需求方面有要求低價(jià)的,有要求責(zé)任很高的,有要求賠付上有保障的。所以大家不在一個(gè)層面上競爭,青島倉庫籠說起來都是噸公里一塊錢的市場,但是里頭有很多細(xì)分的市場,青島倉庫籠其中最核心的是把責(zé)任作為服務(wù)的核心價(jià)值。另外一個(gè)就是技術(shù),這個(gè)技術(shù)到底是什么,青島倉庫籠它既不是信息化,青島倉庫籠也不是各種自動(dòng)化的裝備,更不是輕易的把傳統(tǒng)線下的業(yè)務(wù)移植到線上,青島倉庫籠做簡單的連接,物流這個(gè)行業(yè),核心技術(shù)實(shí)際上是集裝單元和分裝單元技術(shù),青島倉庫籠只有通過實(shí)現(xiàn)技術(shù)驅(qū)動(dòng),透明的過程管理,才能實(shí)現(xiàn)貨物的分合有序,實(shí)現(xiàn)物暢其流。青島倉庫籠物流唯一能夠影響到全社會(huì)的技術(shù)是集裝箱,它改變了工業(yè),改變了銷售,改變了各行各業(yè)的組織方式,從時(shí)間和空間上提升了行業(yè)的整體效率。因此,用互聯(lián)網(wǎng)改造物流行業(yè),青島倉庫籠務(wù)必解決兩個(gè)核心:一個(gè)是集裝單元技術(shù),一個(gè)是規(guī)則誠信。這兩件事需要從基因上突破,體系內(nèi)建立,青島倉庫籠從底層做起,從基礎(chǔ)做起才有可能為物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展帶來新機(jī)會(huì),創(chuàng)業(yè)公司才有可能成為行業(yè)的創(chuàng)新者。


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